SUN SURF - SPECIAL EDITION - DARUMA - SS39677 2025 Recommended Outerwear 米陸軍航空隊は夏季用フライトジャケットA-2の抱える諸問題(高価、大量生産が難しいなど)を解決するために様々な素材をテストしていた。そこへ1939年にデュポン社が開発したナイロンの採用によって1945年5月21日にライトゾーン(気温域は10℃～30℃)用フライトジャケット、タイプL-2が完成された。この新たな素材と襟を取り外したデザインはその後のフライトジャケットを大きく変える基本型となる。タイプL-2には酸素マスクのホースを固定するレザー製ボックスタブが設けられ、裏地には滑りのよいナイロンと適度な保温性のあるウールとの二重織の生地が採用された。L-2の納入は全体で3度の契約しか行われず、このL-2はリードプロダクツ社が最初期に務めた一着である。 The silhouette features a Mr.FATMAN Color:420 (Non Wash) 8204-NV-Size 3L

SUN SURF SPECIAL EDITION DARUMA SS39677 2025 Recommended Outerwear 米陸軍航空隊は夏季用フライトジャケットA 2の抱える諸問題(高価、大量生産が難しいなど)を解決するために様々な素材をテストしていた。そこへ1939年にデュポン社が開発したナイロンの採用によって1945年5月21日にライトゾーン(気温域は10℃～30℃)用フライトジャケット、タイプL 2が完成された。この新たな素材と襟を取り外したデザインはその後のフライトジャケットを大きく変える基本型となる。タイプL 2には酸素マスクのホースを固定するレザー製ボックスタブが設けられ、裏地には滑りのよいナイロンと適度な保温性のあるウールとの二重織の生地が採用された。L 2の納入は全体で3度の契約しか行われず、このL 2はリードプロダクツ社が最初期に務めた一着である。 The silhouette features a Mr.FATMAN Color:420 (Non Wash) 8204 NV Size 3L 米陸軍航空隊は夏季用フライトジャケットA 2の抱える諸問題(高価、大量生産が難しいなど)を解決するために様々な素材をテストしていた。そこへ1939年にデュポン社が開発したナイロンの採用によって1945年5月21日にライトゾーン(気温域は10℃～30℃)用フライトジャケット、タイプL 2が完成された。この新たな素材と襟を取り外したデザインはその後のフライトジャケットを大きく変える基本型となる。タイプL 2には酸素マスクのホースを固定するレザー製ボックスタブが設けられ、裏地には滑りのよいナイロンと適度な保温性のあるウールとの二重織の生地が採用された。L 2の納入は全体で3度の契約しか行われず、このL 2はリードプロダクツ社が最初期に務めた一着である。 AZURE SHOULDER